GHC-I 工字鋼電纜滑軌滑車

GHC-I 工字鋼電纜滑軌滑車多極滑觸線主要材質是銅，根據其截面積常用的有10平方，16平方，25平方等，多極滑觸線受電器是在導管內運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構（行車、小車、電動葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構同步運行，將通過導軌，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。

電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。

GHC-I 工字鋼電纜滑軌滑車電纜滑線導軌主要技術數據

1、額定電壓：AC750V以下。

2、每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環境溫度：-20°C~+90°C4、四輪臺車運行速度：<90m/min5、四輪臺車工作壽命：<3200h6、允許大靜負荷：150kg

電纜滑線導軌產品規格型號

電纜滑線導軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。

安全滑觸線的配件，其還包括了以下這些，主要是有：(1)懸吊架、固定支架及始末端端帽懸吊架，其主要是用來吊裝、懸掛及固定滑觸線導體的，所以是其配件。而始末端端帽，則是安裝在導軌兩端的，主要是起到防護和絕緣的作用的。(2)膨脹段其又可以叫伸縮器或熱補償裝置等，其是由連接器壓板、用來補償供電的鋁板或銅板，以及引線等組成的。其外殼，是采用工程塑料這種材料。當溫度發生變化時，則是用伸縮器來對其間隙進行調整，以免使得導軌出現變形現象。(3)檢修段其又可以叫隔離器，其主要由連接頭壓板，以及高強度絕緣材料進行加工而成的，外面的護套則是采用工程塑料這種材料。其作用，主要是用于滑觸線的檢修